Latest · December 16, 2021 0

O 2020 Audi R8 V10 Quattro se aposenta com 30 supercarros de edição especial

Temos novidades para os fãs da Audi esta semana, então começaremos com o ruim: a Audi USA decidiu encerrar a produção de seu modelo básico V10 Quattro no final deste ano.

A boa notícia, no entanto, é que haverá uma edição limitada como uma saudação final a esta máquina de velocidade aprovada por Tony Stark muito especial e muito barulhenta.

O Audi R8 Quattro 2020 básico se tornou famoso no mundo dos supercarros, principalmente porque o V10 de 5,2 litros aspirado naturalmente é uma alegria indisciplinada de dirigir em todos os seus 562cv e 550Nm de glória. A despedida cerimoniosa verá uma série muito limitada de 25 golpes R8 e cinco Spyders com opções exclusivas, muitas das quais geralmente são limitadas apenas ao modelo R8 V10 Performance.

Se você está procurando por diferenças entre essas edições especiais e seus V10s regulares, é o departamento de design que deve receber sua atenção. Destes 30 gloriosos cantos de cisne, 15 dos coupes virão em um único Mugello Blue com interior em prata pastel, cinco em Avus Silver com interior preto e costura vermelha e outros cinco em Sonoma Green com interior preto e costura cinza . Esses bebês de capota rígida também recebem headliners de Alcantara com costura de diamante. Os conversíveis, por outro lado, virão apenas em Mugello Blue com interiores em prata pastel. Essas três cores vêm da paleta exclusiva da Audi como uma opção de US $ 3.900 (S $ 5.400), então não são exatamente as cores que você verá rolando ao seu lado nos semáforos.

Claro, não seria uma edição especial sem fibra de carbono e há muito material técnico por meio da guarnição inferior, compartimento do motor e laterais. Este pacote também encontra seu caminho dentro em torno do cockpit virtual e aberturas, o que certamente reduzirá um pedaço de peso decente em comparação com o modelo regular; a barra oscilante dianteira de fibra de carbono, sozinha, tira 2kg dos quadris do supercarro. Pinças de freio pintadas de vermelho são adicionadas para o máximo talento também.

No interior, os motoristas recebem um volante de fundo plano, configuração de cockpit virtual da Audi e navegação MMI plus de série. Não mudou muito na frente de desempenho, e o trem de força impulsiona o carro de 0-100 km / h em 3,5 segundos para uma velocidade máxima de 320 km / h. A potência flui através de uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades para todas as quatro rodas para um passeio aderente com manuseio soberbo, uma experiência que só pode ser superada pelo rugido do escapamento esportivo, que mais uma vez, é emprestado do modelo Performance.

O R8 V10 Quattro pode ter desaparecido, mas o modelo V10 Performance mencionado ainda estará por aí se você perder esta edição especial, embora no fundo todos saibamos que realmente não seria o mesmo, seria?

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