Geração X: o sucesso silencioso dos preguiçosos em SUVs

Isto somos nós a falar de loja e de carros a falar. Às vezes aprofundamos e analisamos algo, ou falamos sobre a história do carro ou automobilismo, ou talvez estejamos apenas dando nossos pensamentos sobre algo na indústria automotiva.

9 de junho de 1997 Revista Time característica, Geração X Reconsiderada, sugere que os rótulos associados a essa época estão longe de ser verdadeiros. “Eles deveriam ser preguiçosos, cínicos, vagabundos. Mas não se deixe enganar por sua famosa pose de repouso“, escreve Margot Hornblower. Ela menciona seus objetivos de carreira, dizendo que a Geração X favorece as startups tecnológicas, cautelosas com a prisão de trabalho em que sentem que seus pais estão presos.

Já ouvi coisas semelhantes ditas sobre os Millennials, mas a Geração X os derrotou.

Susan S. LaMotte, em outro Revista Time Articlesuggests A Geração X é negligenciada no local de trabalho. Ela propõe que as empresas avaliem seus talentos da Geração X, especialmente porque os funcionários mais velhos se aposentam e os Millennials ainda não têm experiência. O trabalho autônomo também é forte com o estudo da Geração XA do Sage Group, que mostrou que a Geração X lançou 55% de todos os novos negócios nos Estados Unidos e Canadá em 2015.

Nascido em 1981, flutuo em algum lugar à beira da Geração X e Millennial. Eu me identifico com a mentalidade da Geração X, mas acho que sou exclusivamente Millennial em meus pensamentos, ações e hábitos. Meu lado errante, uma característica inerente da Geração X, anseia por algo para explorar o país. Um Jeep vem à mente por qualquer motivo. No entanto, meu Millennial interior deseja um hatchback com bom preço.

Eu tenho um Ford Fusion Titanium 2015 que não chega nem perto de nenhum dos veículos. Estou irremediavelmente preso entre esses dois pilares geracionais, lutando por independência e adaptabilidade como a Geração X, mas ansioso para entender como me encaixo no cenário maior como um Millennial. Passo muito tempo refletindo sobre isso, muitas vezes brincando que, quando eu descobrir, a próxima geração terá me superado há muito tempo.

Pelo menos meu Fusion tem teto solar.

Em janeiro, vi o novo Ford Explorer Limited no North American International Auto Show aqui em Detroit. A experiência revelou-se mais reveladora do que o esperado. Agora acho (convencida) que gerarei pequenos humanos com Danielle que se parecem, agem e pensam (espero que não) como eu. O Ford Explorer Limited em exibição no NAIAS era lindo e carregado com todas as opções possíveis. Não é que eu não goste de SUVs de luxo, é só que eu não preciso de um agora. Nesse aspecto, sou um Millennial, mas o grupo geracional à minha frente quer SUVs de luxo, especialmente os grandes.

De acordo com a Power Information Network da JD Power, 40% das vendas de SUVs premium de grande porte foram para residências da Geração X em 2015. Esse número aumentou ligeiramente para a Geração X, com as vendas do segmento no ano chegando a 40,1%. O Cadillac Escalade, o Mercedes-Benz GL Class e o Lexus LX 570 são exemplos de grandes SUVs premium, cada um com um preço sugerido inicial de US$ 60.000.

“Os Gen-Xers estão no auge de seus anos de ganhos, o que significa que eles têm poder de compra”, explicou John Tews, Diretor de Relações com a Mídia da JD Power. “Não é surpreendente que os Gen-X sejam atraídos por veículos de luxo, especificamente SUVs de grande e médio porte”.

A JD Power define a Geração X entre 1965 e 1976, embora o alcance varie, dependendo da fonte. Por exemplo, o Pew Research Center denota a Geração X entre 1965 e 1980. Ainda assim, tente imaginar os personagens deRegistros do ImpérioouPicadas de realidade dirigindo um Infiniti QX80 ou Lincoln Navigator. Talvez não seja tão impossível afinal, vendo como muitas vezes categorizamos incorretamente a Geração X.