Latest · August 11, 2022 0

FAA aprova AirTrain ligando Manhattan, aeroporto LaGuardia – swiftheadline

NOVA YORK A Administração Federal de Aviação emitiu na terça-feira a aprovação final para um monotrilho conectando trens de Manhattan ao Aeroporto LaGuardia, dando o aval para o projeto de cerca de US $ 2 bilhões para buscar financiamento federal.

A ligação elevada de 2,4 quilômetros ligaria o aeroporto a uma parada de trem próxima ao Citi Field, sede do New York Mets, que é servido pela Long Island Rail Road e pela linha 7 do metrô.

Os críticos se opuseram ao plano, dizendo que impactaria negativamente os bairros do Queens que atravessa e não seria muito mais rápido do que dirigir.

Autoridades públicas e de trânsito buscam há anos construir uma ligação ferroviária com LaGuardia, que abriu há mais de 80 anos e continua sendo um dos poucos grandes aeroportos dos EUA sem serviço ferroviário. Em um relatório preliminar no ano passado, a FAA disse que revisou dezenas de outras alternativas propostas, incluindo serviço de balsa, melhor serviço de ônibus e extensão do serviço de metrô ao aeroporto.

O monotrilho foi a melhor alternativa porque oferece “uma opção de transporte em tempo determinado e acesso suplementar” ao aeroporto e reduzirá o tráfego de veículos, escreveu a FAA no documento divulgado terça-feira. A FAA também concluiu que o projeto era “razoável para construir e operar dadas as considerações de custo” e não afetaria o serviço de metrô ou trem durante a construção.

“O Aeroporto LaGuardia é o único grande aeroporto da Costa Leste sem uma ligação de transporte ferroviário de massa, e já passou da hora desse constrangimento acabar”, disse a Autoridade Portuária em comunicado. “O LaGuardia AirTrain fornecerá uma opção de viagem sustentável e confiável e removerá milhões de veículos de rodovias congestionadas e estradas locais a cada ano”.

A Autoridade Portuária disse que o projeto não exigirá a tomada de qualquer propriedade pública. Numerosas unidades residenciais, uma escola de ensino médio e dois parques sofrerão impactos de ruído e vibração durante a construção, de acordo com o relatório de terça-feira.

“No entanto, com a incorporação de medidas de mitigação e devido à natureza temporária do impacto, a FAA determinou que os impactos de ruído e vibração da construção não são significativos”, concluiu o relatório.

Um estudo da Autoridade Portuária projetou o número de passageiros em 17.000 pessoas por dia em 2026 e um pouco mais de 18.000 em 2031; a FAA estimou o número de passageiros diários em 13.000 pessoas até 2026 e 14.000 até 2031.

A construção preliminar da infraestrutura de apoio está prevista para começar neste verão, de acordo com a Autoridade Portuária. A previsão é que o projeto leve vários anos para ser concluído.

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