Aqui mostramos as marcas e modelos mais recentes, muitas vezes antes de chegarem ao mercado. Também relatamos outros anúncios significativos na indústria automotiva.
Esteja você comprando um carro novo, procurando os produtos mais recentes ou querendo algo para enfeitar a caverna do homem, você encontrará nossa análise aqui.
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Isto somos nós a falar de loja e de carros a falar. Às vezes aprofundamos e analisamos algo, ou falamos sobre a história do carro ou automobilismo, ou talvez estejamos apenas dando nossos pensamentos sobre algo na indústria automotiva.
OK, parece que a BMW insiste em fazer mais SUVs, ou coisas do tipo SUV, números de vendas ou não. Aqui, por exemplo, está o último show car da BMW, er, SUV, ou qualquer outra coisa, o Concept 5 Series Gran Turismo, que está tendo sua festa de lançamento no Salão Automóvel de Genebra deste ano.
A BMW diz que o Concept 5 Series Gran Turismo “é a versão destinada à produção da ideia de desenvolvimento do Progressive Activity Sedan (PAS). , e um clássico Gran Turismo.”
Ah, tudo bem então. Portanto, este é um Sedan de Atividade Progressiva ou PAS, e NÃO é um SUV. Só meio, meio, parece um. Por que isso me lembra Mercedes R-Class, aquela coisa grande e enorme de perua que a Mercedes chama de qualquer coisa, menos de uma perua.
E a BMW está falando sério sobre o Concept 5 Series Gran Turismo parecendo “um Gran Turismo clássico”? Mesmo? Não se parece muito com um Aston Martin DB4 dos anos 60 ou uma Ferrari 250 Lusso para mim. Claro, aposto que este seria um ótimo passeio para uma longa viagem, muito espaço, e provavelmente é tão confortável quanto a BMW pode fazer carros, ou caminhões, hoje em dia, mas não vamos compará-lo a um “clássico Gran Turismo”, deve nós.
Eu posso entender de onde a BMW está vindo. Eles estão divididos por quem são, uma empresa que fabrica alguns dos sedãs com melhor desempenho do planeta e o que ditam as forças atuais do mercado.
E, infelizmente, as forças atuais do mercado ditam que os compradores de carros americanos (obviamente, isso visa diretamente a nós primeiro e o resto do mundo em segundo lugar) ainda são, por alguma razão, cativados pelo SUV.
Então você pode ver como isso se decompõe. Você quase pode ver um monte de engenheiros alemães abotoados sentados em uma sala de conferências lamentando o estado das coisas:
“O quê? As vendas de SUVs na América AINDA estão fortes?”
“Sim.”
“Nós não queremos fazer mais SUVs. Quando podemos fazer outro 2002?”
“A América é o nosso maior mercado.”
“Sim mas “
“Temos que satisfazer os compradores americanos.”
“Sim mas “
“Ei! Por que não cortamos dos dois jeitos? Por que não fazemos algo parecido com um SUV, mas tão parecido com um carro quanto podemos fazer?”
“Boa ideia!”
Então, lá foram eles, tentando servir a mais de um mestre e Deus sabe que eles venderão essas coisas quando trouxerem o “destinado à produção”, er carro, para o mercado.
Tem toneladas de espaço. Capacidade de bagagem de 15,1 pés cúbicos, e com os bancos traseiros movidos para frente e a divisória da antepara traseira aberta, a capacidade de bagagem aumenta para quase 20 pés cúbicos. Com a divisória da antepara arrumada no piso do compartimento de bagagem, a capacidade máxima de bagagem chega a quase 58 pés cúbicos. Ah, e os bancos traseiros se dobram por meio de um botão no painel lateral do porta-malas, o que atrairá os preguiçosos terminais por aí.
Também não é exatamente pequeno. O Concept 5 Series Gran Turismo está entre o BMW Série 7 e os vários modelos SAV da BMW em tamanho. Seu comprimento de 196,8 é o segundo apenas dentro da gama de modelos BMW para a Série 7, enquanto a altura do carro de 61,2 é superada apenas pelos modelos X da BMW. A largura é 74,8 e a distância entre eixos é 120,9? Então você será notado (se é isso que você está procurando).
Infelizmente, a BMW não fornece especificações de transmissão, mas posso adivinhar o que estará sob o capô. Provavelmente uma gama de motores começando com o sempre-verde 6 em linha reta da BMW e terminando com um 8 para o topo da linha. Sem dúvida, há também um diesel ou to na mistura, e também um híbrido no futuro. Todo mundo está fazendo o negócio diesel e/ou híbrido com seus SUVs nos dias de hoje.
OK, ricas donas de casa suburbanas, preparem seus talões de cheques.
